Nüral: Tecnología de motor diésel de inyección directa

Impresionante Tecnología en nuestros pistones

Nüral® ha desarrollado tecnologías únicas de pistones OE que pueden soportar mejor las duras condiciones de la cámara de combustión, mantener la eficiencia del motor y reducir las emisiones. Los productos Nüral ofrecen a los diseñadores de motores la libertad de innovar sin concesiones. La tecnología de Nüral ha sido un factor clave en el avance de la tecnología de motores diésel de inyección directa, con pistones elásticos, estables y ligeros que pueden reducir eficazmente la fricción y resistir el agarrotamiento. La herencia de los equipos originales y la galardonada tecnología de pistones se unen para hacer de los productos Nüral la opción número uno para los reconstructores de motores.

Innovaciones

Los productos de Nüral permiten a los diseñadores de motores ser innovadores. Las siguientes innovaciones de producto han sido galardonadas con los prestigiosos premios PACE:

Pistón DuraBowl® que utiliza un borde de la cámara de combustión refundido de alta resistencia y aumenta la vida útil del pistón varias veces en condiciones de funcionamiento adversas.
El recubrimiento de pistón Ecotough® NG puede reducir la fricción hasta en un 15% y el desgaste de la falda del pistón hasta en un 40%
Pistón monosteel®: un estándar de la industria para aplicaciones de vehículos diésel de servicio pesado
Duraform G91® es una aleación especial con una vida útil más larga y una mayor resistencia a la fatiga en los motores diésel modernos de alta carga

Tenneco (la empresa matriz de Nüral), es un fabricante global de pistones OE, que produce y suministra a OEM, al mercado de repuestos OE y al mercado de posventa independiente. Suministramos piezas Nüral a los principales fabricantes del mundo, tanto para vehículos ligeros como comerciales, así como para aplicaciones industriales.

Productos Nüral

Pistones del motor de gasolina EcoTough® NG
Pistones del motor de gasolina Elastoval II®
Pistones elastotérmicos® de motor de gasolina
Pistones del motor diésel DuraBowl®
Pistones del motor diésel DuraForm-G91

El pistón es parte de un sistema que no funcionaría de manera efectiva sin la misma innovación en la tecnología utilizada en los componentes relacionados, particularmente los segementos. Estos deben proporcionar un sellado excepcional, deben ser resistentes a altas temperaturas, altas presiones y fuerzas muy altas, minimizando la fricción y el desgaste. Deben durar más que nunca a pesar de trabajar con menos lubricación. Incluso los combustibles, tradicionalmente una fuente importante de lubricación, especialmente en los motores diésel, se están volviendo menos lubricantes a medida que se reduce el contenido de azufre.

"Los pistones son el corazón del motor, donde estas condiciones cada vez más duras son más exigentes. Los pistones deben soportar las fuerzas más agresivas, entre las temperaturas más altas y los ciclos térmicos más dramáticos de cualquier componente del motor. Deben ser ligeros para reducir las cargas y las pérdidas debidas a su movimiento alternativo y para contribuir a la reducción general del peso del vehículo. Naturalmente, no se puede comprometer la durabilidad o la fiabilidad, que también deben seguir avanzando.

Pistones de motor de gasolina

EcoTough NG®

La reducción de la fricción y la mejora de la resistencia al desgaste de los pistones es especialmente importante en los motores de gasolina altamente potenciados. Mediante el uso de un recubrimiento compuesto por lubricantes sólidos, como grafito y disulfuro de molibdeno con fibra de carbono, los nuevos pistones Nüral EcoTough NG® de Tenneco han demostrado una reducción de la fricción de hasta el 15% combinada con una reducción sustancial del desgaste.

El recubrimiento EcoTough® reduce aún más la fricción, el desgaste y el ruido del motor, al tiempo que hace frente a las cargas y temperaturas cada vez más desafiantes de los últimos motores turboalimentados de tamaño reducido. El recubrimiento se aplica en un espesor de 15 micras y reduce el desgaste del faldón hasta en un 40% en comparación con el estándar del mercado. Ofrece una resistencia a la fatiga mejorada en las condiciones más duras gracias a su refuerzo de óxido metálico. En comparación con los recubrimientos tradicionales, reduce la fricción del pistón, aumentando tanto la eficiencia como el ahorro de combustible.

Características y beneficios clave de EcoTough

Tecnología OE de Tenneco
Recubrimiento lubricante sólido que contiene fibra de carbono y grafito
Hasta un 15% de reducción de la pérdida por fricción del pistón
0,2 – 0,8% de ventaja en el consumo de combustible
Hasta un 40% menos de desgaste
Reducción de emisiones de CO2

Elastoval®

Otro desafío importante es garantizar un buen ajuste dentro del cilindro en todas las cargas y temperaturas. La forma ovalada de la falda del pistón Nüral Elastoval® de Tenneco garantiza una conformidad óptima de la falda del pistón, lo que le permite adaptarse a medida que cambia la carga. Junto con una alta estabilidad geométrica y un peso mínimo del pistón, esto proporciona a los pistones Elastoval® una mayor durabilidad, propiedades antiagarrotamiento superiores y una fricción reducida. Los pistones de aluminio ultraligeros Elastoval II permiten una reducción de peso de hasta un 15% en motores de gasolina de alta potencia

Elastothermic®

Los pistones de gasolina refrigerados por galería permiten que los motores de tamaño reducido funcionen a niveles de potencia y relaciones de compresión más altos con una durabilidad excepcional y parámetros más bajos de ruido, vibración y NVH.

Pistones de motores diésel

Los pistones son algunos de los componentes más duros dentro de un motor diésel. Los motores diésel son motores de alta compresión y alta temperatura que exigen mucho de sus pistones.

DuraBowl®

En motores diésel de muy alto rendimiento y gran reducción de tamaño, el turbocompresor de alta presión y las nuevas estrategias de alimentación de combustible están empujando las temperaturas de los pistones más allá de los 400 °C y las presiones de los cilindros a más de 200 bar para los automóviles y más de 250 bar para los camiones pesados. Los ingenieros de Tenneco han identificado que los daños a la cámara de los pistones convencionales en este entorno altamente agresivo pueden atribuirse a la presencia de partículas de silicio en el aluminio. Al volver a fundir la aleación alrededor del borde de la cámara de combustión, las partículas de silicona se pueden reducir a solo una décima parte de su tamaño anterior, lo que aumenta sustancialmente la resistencia y durabilidad del borde de la cámara del pistón. El galardonado pistón DuraBowl® utiliza esta técnica para aumentar la vida útil entre cuatro y siete veces en comparación con un pistón de fundición convencional, lo que permite a los diseñadores de motores seguir aumentando la eficiencia para reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2.

Características y beneficios clave de DuraBowl

Tecnología OE de Tenneco
Diseño de refuerzo de la cámara de combustión
Soporta temperaturas > 400 °C y una presión de cilindro entre 200 y 250 bar
Aumenta la vida útil del pistón varias veces en condiciones de funcionamiento severas

Monosteel®

El galardonado pistón Monosteel®, un estándar de la industria para aplicaciones de vehículos diésel de servicio pesado. Magnum Monosteel®, da otro paso adelante al reducir la masa del pistón hasta en un 7% e introducir una falda de pistón única de "doble banda" que reduce la fricción hasta en un 17%.

Galería de refrigeración: Extraer más rendimiento de los motores más pequeños crea un aumento de las temperaturas de combustión. Los pistones Nüral® están diseñados en colaboración con los principales fabricantes europeos de vehículos y motores e incluyen posiciones optimizadas de la galería de refrigeración, lo que los hace ideales para motores diésel turboalimentados de alta potencia específica.

Características y beneficios clave de Monosteel®

Diseño patentado de la tecnología de pistón Monosteel® alemán
Fricción de doble cara soldada a partir de dos piezas forjadas de acero para crear una gran galería de enfriamiento para una máxima eficiencia y rigidez, lo que da como resultado una reducción del consumo de aceite de enfriamiento y una mejoría en la eficiencia del combustible.
Los pistones monoacero son capaces de soportar presiones de disparo de hasta 300 bares, lo que proporciona una resistencia y durabilidad superiores para aplicaciones de motores de servicio pesado

DuraForm-G91®

El galardonado material de pistón DuraForm-G91 permite el diseño de pistones de doble vida útil en motores diésel modernos y altamente cargados. La mayor resistencia del material también soporta cargas mecánicas más altas, lo que permite que los motores funcionen a una potencia específica más alta y de manera más eficiente para cumplir con los exigentes estándares de emisiones.

Características y beneficios clave de DuraForm-G91®

Vida útil del doble pistón debido a:

Mayor resistencia a la fatiga a temperaturas más altas
Tamaño de grano más pequeño
Reducción del desgaste en el borde de la cámara de combustión

Vistazo rápido a las ventajas de Nüral

Ventaja 1: Cobertura líder en el mercado

Más de 1.400 pistones y kits que cubren más de 7.000 motores definidos por Tecdoc*
Cobertura de parque de vehículos comerciales y ligeros líderes

Ventaja 2: Tecnología de pistón líder

Tecnologías únicas de equipo original para mejorar la durabilidad y reducir las emisiones
Proveedor de pistones OEM n.º 1 para motores de alto rendimiento
Equipado con segmentos Goetze

Ventaja 3: Proveedor alemán de equipos originales

Diseñados en Nuremberg, Alemania
Herencia de equipo original junto con segmentos y camisas

Historia

En 1924 se funda una pequeña planta de fundición a presión de aluminio, una tecnología completamente nueva en Alemania, con una plantilla de 35 personas como Aluminium Spritzgusswerk GmbH en Núremberg, Alemania. En 1928 la empresa fue adquirida por la empresa canadiense Aluminium Limited ""ALCAN"". La empresa ha crecido hasta convertirse en uno de los mayores fabricantes de aluminio del mundo. En 1999, la unidad alemana de pistones de Alcan Aluminium Ltd. en Nuremberg fue adquirida por Federal-Mogul Corporation, ahora Tenneco Inc. La primera producción de pistones Monosteel comenzó en 2006. En 2024 Nüral cumple 100 años.