Goetze®

IL MEGLIO CHE PUOI AVERE

IL MEGLIO CHE PUOI AVERE

Goetze® è uno dei nomi più affermati nel settore automobilistico, con una storia orgogliosa di innovazione che risale al 1887 e che continua ancora oggi. I segmenti GOETZE sono installati come equipaggiamento originale su motori a combustione interna e compressori su linee di produzione in tutto il mondo. La collaborazione continua con i reparti di progettazione e collaudo di praticamente ogni produttore di motori e veicoli, nonché il lavoro di sviluppo e i test eseguiti nei nostri laboratori di prova, forniscono una conoscenza completa che può essere utilizzata per quasi tutti i motori. Questo know-how e decenni di esperienza sui segmenti sono la base della progettazione individuale di ogni set per il ricambio.

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l design dei segmenti  Goetze si basa fondamentalmente sui materiali e sui rivestimenti delle superfici di scorrimento che hanno dato prova di sé in primo equipaggiamento. Le tecnologie innovative e comprovate da OE di Goetze, come i rivestimenti in cromo ceramico (CKS®), Goetze Diamond Coating (GDC®) e LKZ®, garantiscono non solo la massima qualità, ma anche un minor consumo di olio, emissioni ridotte e una maggiore durata.

Goetze OE quality

Tenneco (la società madre di Goetze) è un produttore globale di fasce elastiche e canne cilindro OE, che produce e consegna all'OEM, al mercato dei ricambi OE e all'aftermarket. Forniamo parti Goetze alla maggior parte dei produttori di motori europei di veicoli leggeri, veicoli commerciali e industriali/fuori strada.

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Prodotti Goetze

  • Segmenti
  • Canne

 

Esclusivo del marchio Goetze

  • Rivestimenti innovativi come CarboGlide e DuraGlide
  • Copertura di mercato senza pari con oltre 1750 riferimenti*
  • Gamma completa che include set di fasce elastiche per motori diesel conformi a Euro 6 e molte nuove misure maggiorate
  • Design tecnicamente avanzato, ricerca dedicata e qualità superiore
  • Goetze fornisce una quota molto ampia della domanda di fasce elastiche per nuovi motori diesel a iniezione diretta per veicoli leggeri (fino al 100% per alcune case automobilistiche)
  • Forte copertura OE per tutti i principali produttori di motori europei

 

Storia

  • Fondata da Friedrich Goetze, nel 1887 a Burscheid, in Germania. L'azienda produceva guarnizioni in rame per valvole a vapore. L'azienda introdusse fasce elastiche, guarnizioni e tenute Goetze e altri prodotti, costruendo una reputazione di qualità in tutta la Germania. Nel 1912 l'azienda produceva fasce elastiche per motori di automobili e aerei. Verso la fine degli anni '40, dopo la seconda guerra mondiale, Goetze si espanse con joint venture in Argentina, India, Brasile e Francia. Nel 1973, Goetze aprì un centro di ricerca e sviluppo e si concentrò sullo sviluppo di nuovi prodotti e tecnologie. Nel corso dei decenni successivi l'azienda crebbe fino a diventare un fornitore chiave di fasce elastiche per l'industria automobilistica.

 

Segmenti

Le funzioni principali delle fasce elastiche sono:

  • Sigillare la camera di combustione
  • Supportare il trasferimento di calore dal pistone alla parete del cilindro
  • Regolare il processo di lubrificazione

    Pistoni: segmenti e canne cilindro lavorano insieme per fornire una tenuta affidabile in condizioni estremamente aggressive. Per contribuire a ridurre le emissioni, devono essere resistenti a temperature e pressioni sempre più elevate, riducendo al minimo l'attrito e mantenendo queste elevate prestazioni più a lungo che mai. Queste richieste eccezionali richiedono un'ingegneria dei materiali sofisticata abbinata a competenze di Ricerca e Sviluppo di livello mondiale.

 

Tecnologie

Il rivestimento CarboGlide® supporta gli sforzi dei produttori di veicoli per rendere i motori a benzina più efficienti in termini di carburante. Riduce l'attrito delle fasce elastiche fino al 20% e migliora l'efficienza del carburante fino all'1,5% rispetto alle fasce convenzionali. La sua elevata stabilità chimica e fisica protegge la superficie dell'alesaggio del cilindro da abrasioni e rigature, soprattutto nelle condizioni di lubrificazione più critiche. CarboGlide® è la terza e più avanzata generazione di tecnologia di fasce elastiche rivestite "Diamond Like Coating" (DLC) di Goetze.

Goetze® LKZ-Ring® ha vinto il premio "PACE Award" 2011. L'innovativo design in due pezzi è stato sviluppato originariamente per applicazioni diesel altamente esigenti e ora ottimizzato anche per motori a benzina a iniezione diretta. Rispetto ai migliori segmenti convenzionali in due pezzi, il design Goetze riduce il consumo di olio fino al 50 percento e riduce l'attrito fino al 15 percento.

Goetze LKZ ring

Segmenti Goetze LKZ 

 

GDC: Goetze Diamond Coating:
Con il suo sistema Goetze-Diamond-Coating (GDC), Goetze ha sviluppato un rivestimento rivoluzionario basato sull'incorporazione di particelle di diamante. Le prime applicazioni del nuovo rivestimento sono state nei motori diesel per veicoli passeggeri e commerciali, entrambi entrati in produzione nel 2004."

Rivestimento segmenti  rinforzato con diamante. Il collaudato processo di inclusione di particelle in cromo duro ha fornito il punto di partenza per lo sviluppo del nuovo sistema di rivestimento GDC. Un eccellente controllo del processo durante la formazione del rivestimento, più l'ancoraggio eccezionalmente buono delle particelle incorporate nella rete di micro fessure dello strato di cromo elettrodeposto, sono stati la base per effettuare la transizione a una superficie ancora più dura. Sono stati scelti diamanti ultrafini con proprietà ibride specifiche del materiale per aumentare le prestazioni del rivestimento. Fino a un limite di temperatura di circa 500 °C, le particelle di diamante determinano un livello di resistenza all'abrasione e all'usura notevolmente superiore a quello dei rivestimenti ceramici al cromo.

Goetze Diamond Coating Rings

 

Segmenti Goetze – I vantaggi in breve

Copertura leader di mercato

  • Gamma di quasi 1800 codici che coprono 13.000 motori definiti Tecdoc*
  • Quasi l'80%* di copertura del parco circolante europeo

Tecnologia leader

  • Tecnologie esclusive per migliorare la durata e ridurre le emissioni
  • Leader del mercato OE
  • Scelta numero 1 degli OEM europei

Fornitore OE tedesco

  • Progettato a Burscheid, Germania

 

Canne cilindro

I segmenti e le canne cilindro lavorano insieme per fornire una tenuta affidabile in condizioni estremamente aggressive. Per contribuire a ridurre le emissioni, devono essere resistenti a temperature e pressioni sempre più elevate, riducendo al minimo l'attrito e mantenendo queste elevate prestazioni più a lungo che mai.

 

Quattro tipi di canne cilindro

  1. Canne a secco (D, DH): nessuna interfaccia diretta con il sistema di raffreddamento del motore.
  2. Canne bagnate (WH): interfaccia diretta con il sistema di raffreddamento del motore
  3. Damp/hybrid liner (WH)
  4. Canne raffreddate ad aria (DH)
Goetze Liner

 

 

Canne cilindro Goetze – I vantaggi in breve

Ampia gamma - Oltre 360 ​​codici

  • Copre oltre 4200 motori
  • 10.000 applicazioni LV e CV

Scelte dall' OE

  • Prodotte con tolleranze strette con materiali ad alta resistenza

La gamma include anelli di tenuta e raschiaolio (ove applicabile)

  • Queste parti possono essere identificate con il codice che inizia con "15-"
Goetze Liners

 

 

 

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Catalogo - leaflet
 

Piston Rings Catalogue CATGT1901


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Liners CATGT1501


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Scan To Get More


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Up to 50% Less Oil Consumption


Up to 50% Less Oil Consumption

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Goetze Sealing becomes Payen


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Seeking to Maximise Fuel Energy?


Seeking to Maximise Fuel Energy?

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Precision Made Simple



 

Precision Made Simple

 

 

Tabelle diagnostica

 

Trouble Tracer Chart Piston Rings


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SEB - Bollettini di servizio ingegneristico

 

"Fixing Marks" on Phosphate Coated Pistons


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Pistons Repair Sleeves


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Honing Helper


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Anti Polish Fire Ring


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Oil Ring Installation


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Diesel Piston Crown Erosion


Diesel Piston Crown Erosion

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Chromium Plated Cylinder Bores


Chromium Plated Cylinder Bores

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Diesel Engine Oil Consumption


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Taper Sided (Keystone Wedge) Piston Grooves


Taper Sided (Keystone Wedge) Piston Grooves

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Fitting Wet Liners - The Importance of Cleanliness


Fitting Wet Liners - The Importance of Cleanliness

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Piston Pin circlip failures


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Fitting of Wet Liner Seals


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Piston Ring Land Fractures


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Erosion of Piston at Outer Ends of Piston Pin Hole


Erosion of Piston at Outer Ends of Piston Pin Hole

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Locating and Curing Detonation and Pre Ignition Problems


Locating and Curing Detonation and Pre Ignition Problems

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Fitting Thin Wall Pre-finished Cylinder Liners


Fitting Thin Wall Pre-finished Cylinder Liners

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Cavitation Erosion of Wet Liners


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Piston Crown Contact


Piston Crown Contact

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Piston Pins - Press Fit in Con-Rod - Fitting Precautions


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Liner flange cracking


Liner Flange Cracking

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Cylinder Liner Distortion


Cylinder Liner Distortion

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Precision Made Simple
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Precision Made Simple

*Basato sull'analisi interna dei dati del parco veicoli UE nel quarto trimestre 2023

 

 

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